Dopo aver tolto i gommini paraolio dei guida valvole ho proceduto alla pulizia e carteggiatura delle teste per la futura fase di verniciatura dell'intero motore !
Cosi' le teste ed i coperchi punterie si presentano belli "scrostati" !!
Due veloci passate di diluente nitro ed una di petrolio bianco in modo da sgrassare il tutto e ripulire da eventuali residui ! nn resta che nastrare il tutto e procedere alla verniciatura !
NB per evitare ogni tipo di problema/danno ho passato dell'olio motore sia nelle bronzine delle camme che nei guidavalvole ...ho inoltre ripulito i pass. olio interni e rioleato anche quelli in modo da avere una certa protezione !
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